Pluss Petit M235 Gran Coupé, Neubau ersetzt.

Pärast 3-ukselist Series 2 andis BMW ka Gran Coupéle ilme – lisaks uuenenud disainile sai mudel lõpuks ka Curved Display magazin de piese auto.

Pluss Petit M235 Gran Coupé, Neubau ersetzt.

3-ukseline Series 2 Coupé sai uue ilme 2024. aasta suvel – oli vaid aja küsimus, millal ka suur viieukseline vend selle endale saab. Nüüd on meile kingitud ka moderniseeritud Series 2 Gran Coupé.

Mudeli turuletoomine toimub 2025. aastal ja bensiinimootoriga 2. seeria Gran Coupé 220 (tähis "i" on nüüd tähistest välja jäetud, et mitte segi ajada BMW elektrimudelitega) algab umbes 82 000 BGN-st Rulment roata Febi.

Tippmudel M235 on saadaval hinnaga ligi 120 000 BGN Diiselmootoriga põhiversioon 218d maksab 83 000 Bulgaaria ja võimsaim 220d – 88 000 BGN.

Välimuses suuri üllatusi pole. Ees on kitsamad neerud ja esituled. Iseloomulik iluvõre on nüüd paigutatud esitulede alla, millel on uus kuju ja loomulikult vihane välimus. LED-valgustid on standardvarustuses, maatriks-LED-valgustid on lisatasu eest.

Uus kaitseraua tõstab esile keskmist tuulutusava, samas kui külgmised tuulutusavad tunduvad suuremad. BMW logo on nüüd manustatud nagu uuel M4-l.

Gran Coupé uued tagatuled näevad välja agressiivsemad. Valgussignatuur on uus. Tavalistel mudelitel pole kaitserauast välja ulatuvaid otsaväljalasketorusid, ainult tippmudelil M235 on see teisiti. Sellel on taas neli summutitoru, mis rõhutavad kaitseraua musta elementi.

Mõõdud: pagasiruumis ei muutu

Peaaegu igas suunas on natuke juurde tulnud. 20 millimeetrit suurem pikkus tähendab nüüd 4546 millimeetrit ja 2670 teljevahet. 1445 millimeetrit kõrgust tähendab pluss 25 millimeetrit. Laius jääb samaks – 1800 millimeetrit. See kehtib ka 430-liitrise pagasiruumi mahu kohta – mahedas hübriidis on seda 70 liitrit vähem.

Siseruum: lõpuks kõvera ekraaniga

Uuendusega on Series 2 Gran Coupé nüüd kaarjas ekraan. See on meile tuttav kõigilt teistelt BMW mudelitelt. Etteruttavalt võib öelda, et iDrive'i lüliti on puudu. Selle kasutamise asemel juhitakse kokpitti puutetundliku ekraani häälkäsklustega. See tähendab ka Series 2 Gran Coupé nuppudeta kliimaseadet.

Keskkonsoolil on pöördlüliti, mis reguleerib helitugevust ja helisüsteemi. Selle kõrval on liikumisrežiimide lüliti. Roolile on jäänud mõned nupud ning uue disainiga istmed pakuvad pikemal teekonnal suuremat mugavust.

Mootorid: M235 on pisut alajõuline

Mootorite osas on BMW faceliftiga pakutavaid valikuid veidi lühendanud: kliendid saavad valida vaid 4 ajamivaliku vahel, millest põhi on diisel. 218d on 150 hj. Nende hulgas on kaks 220 varianti, 163 hj diisel. ja bensiin 170 hj, elektrifitseeritud pehmete hübriididena.

Tippmudel ja samas ainuke topeltajamiga variant on M235. Paberil muutub see veidi "nõrgemaks": täpselt 300 hj, 6 hj. vähem kui enne facelifti ja 400 Nm maksimaalse pöördemomendiga (enne oli 450 Nm). See aga ei kajasta ei spurti 100 km/h ega maksimaalset kiirust 250 km/h (piiratud. Kõik variandid on kombineeritud 7-käigulise Steptronicu automaatkäigukastiga.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

3-ukseline Series 2 Coupé sai uue ilme 2024

Mudeli turuletoomine toimub 2025