Uus BMW M3 CS Touring: koos perega ja 550 hj rajal

Esimese BMW M3 CS Touringuga laiendab BMW M GmbH oma suure jõudlusega sportautode valikut veel ühe erimudeliga. Populaarseima BMW M mudeliseeria uusim täiendus põhineb BMW M3 Competition Touringi edul koos M xDrive'iga ja ühendab selle ainulaadse iseloomu veelgi muljetavaldavama sportliku dünaamikaga. Kuuesilindriline reasmootor võimsusega 405 kW/550 hj, spetsiifilised vedrustuse seadistused, eksklusiivsed disainifunktsioonid ja optimeeritud kaal koos arvukate süsinikkiust komposiitmaterjalist (CFRP) komponentidega loovad tingimused autentseks võidusõidutunnetuseks. Selle paindlik kohapealne pakkumine tagab, et esimese BMW M3 CS Touringu ülidünaamilised sõiduomadused on kogetavad nii võidusõidurajal kui ka erinevates igapäevastes olukordades, vaba aja veetmise ja reisimise ajal suport motor vaico pret.

Uus BMW M3 CS Touring: koos perega ja 550 hj rajal

Alates märtsist 2025 BMW M3 CS Touringut hakatakse tootma piiratud seerias ja tarnitakse klientidele Euroopas, aga ka Austraalias, Jaapanis ja Lõuna-Koreas. Mudeli suurim turg saab olema Saksamaa.

BMW M3 CS Touringule paigaldatud kolmeliitrine kuuesilindriline reasmootor loodi algusest peale maksimaalse dünaamika saavutamiseks võidusõidurajal ning sisaldab mitmeid motospordist inspireeritud tehnoloogilisi uuendusi. Nende hulgas on eriti vastupidav mootoriplokk suletud konstruktsiooniga ilma vooderdisteta, sepistatud kerge väntvõll ja 3D-printimise abil valmistatud silindripea südamik. Lisaks on kaalu optimeeritud silindri pindadel laserkaare sadestamise (LDS) raudkate, mis vähendab hõõrdekadusid. Jahutussüsteem ja õlivarustus on kohandatud taluma ka suuri koormusi dünaamilisel rajal sõitmisel.

Ajamisüsteem ühendab M tüüpilised kõrgetel pööretel käivad omadused ja lineaarse jõuülekande suurel koormusel täiustatud M TwinTurbo tehnoloogiaga. Kahe Mono-Scroll turboülelaaduri maksimaalse ülelaadimisrõhu tõstmine 2,1 baarini koos mootori elektroonika spetsiifilise häälestamisega võimaldab täiendavalt 15 kW/20 hj. võrreldes M xDrive'iga BMW M3 Competition Touringuga, mis toob koguvõimsuseks 405 kW/550 hj. Maksimaalne pöördemoment 650 Nm on saadaval vahemikus 2750–5950 p/min. Maksimaalne võimsus saavutatakse 6250 p/min juures ja mootori maksimaalne pöörete arv on 7200 p/min.

Lisaks tagavad spetsiaalselt välja töötatud suurendatud jäikusega mootorikinnitused eriti tiheda ühenduse ajami ja sõiduki kere vahel. Selle tulemuseks on optimeeritud gaasipedaali reaktsioon ja äärmiselt otsene jõuülekanne ajamisüsteemile. Kiire jõuülekanne võimaldab BMW M3 CS Touringul kiirendada 0–100 km/h 3,5 sekundiga. Kiirendus paigalt 200 km/h saavutatakse 11,7 sekundiga. “1-Foot-Rollout” meetodi järgi on kiirendus 100 km/h 3,2 sekundit ja 200 km/h – 11,4 sekundit. Vahepealne kiirendus 80-120 km/h võtab 4. käiguga 2,7 sekundit ja 5. käiguga 3,5 sekundit. Standardvarustuses M Driver's Package’iga varustatud erimudeli tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 300 km/h.

BMW M3 CS Touringi suurt mootorivõimsust ja spetsiaalselt häälestatud vedrustust täiendab intelligentne kerge konstruktsioon, mis aitab oluliselt kaasa mudeli erakordsele dünaamikale. Kaalu vähendamine saavutati süsinikkiust komposiidi (CFRP) ulatusliku kasutamisega. Sellest kõrgtehnoloogilisest materjalist on valmistatud mootorikate, esijaotur, eesmised õhuvõtuavad, küljepeegli korpused ja tagumine hajuti. Salongis on süsinikkiust valmistatud ka M Carboni istmed, käiguvahetuslabad, siseviimistlusliistud ja keskkonsool, mis vähendab kaalu veelgi. Tänu nendele meetmetele on BMW M3 CS Touring ligikaudu 15 kg kergem kui M xDrive'iga BMW M3 Competition Touring. Kere jäikuse suurendamiseks on valikulise lisavarustusena saadaval mootoriruumi M täppistala, mille disainimisel on samuti keskendutud kergele konstruktsioonile.

BMW M3 CS Touringi interjöör ühendab tippdünaamikale keskendunud sportliku kokpiti digitehnoloogia ja eksklusiivsete disainielementidega. Juhil ja kõrvalistujal on elektrilise reguleerimise ja soojendusega M süsinikistmed. Istmetel on integreeritud peatoed, valgustatud CS-kiri ja meriinonahast polster. Nende eksklusiivne disain punase-musta värvikombinatsioonis kordub tagaistmetel, samas kui uksepaneelid on täielikult kaetud musta nahaga.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Alates märtsist 2025 BMW M3 CS Touringut hakatakse tootma piiratud seerias ja tarnitakse klientidele Euroopas, aga ka Austraalias, Jaapanis ja Lõuna-Koreas

BMW M3 CS Touringule paigaldatud kolmeliitrine kuuesilindriline reasmootor loodi algusest peale maksimaalse dünaamika saavutamiseks võidusõidurajal ning sisaldab mitmeid motospordist inspireeritud tehnoloogilisi uuendusi