De Tomaso Pantera L: Itaalia-Ameerika V8 unustatud legend
Itaalia disain koos Ameerika jõuga – 1972. aasta De Tomaso Pantera L. on tõeliselt eksootiline. Kasutatud autode turul müüakse praegu mudeli koopiat cap planetara skf pret.

See on eksootiline, haruldane ja väga atraktiivne: 1972. aasta De Tomaso Pantera L. ühendab Itaalia disaini Fordi mootori poolt genereeritud jõhkra jõuga. Kui sulle meeldivad klassikalised supersportauto välimusega Muscle Cars, leiad endale suurepärase pakkumise kasutatud autode börsilt aadressil. Müügil on 280 hj V8 kupee kollane koopia.
1970. aastate alguses soovis Argentina võidusõitja ja konstruktor Alejandro De Tomaso ühendada kahest maailmast parima: Itaalia sportauto disaini ja sõidutunnetuse ning Ameerika V8 võimsuse. Tulemuseks on Pantera, mis itaalia keeles tähendab ka kassiperekonna kiskjat.
Lusso (L) oli standardse Pantera täiustatud versioon koos mõningate tehniliste täiustustega. Kapoti all on legendaarne 5,7-liitrine 351C Cleveland Cobra Jet V8, mis toodab 280 hj. korraliku pöördemomendiga agressiivse heli ja võimsa kiirenduse jaoks. Keskele paigaldatud mootori, tagaveo ja 5-käigulise manuaalkäigukasti kombinatsioon muudab Pantera juhitavuse kütkestavaks – segu "ameerika muskli" toorest võlust ja Euroopa sportauto täpsusest.
Ajalugu ja seisukord: iseloomuga kollektsionäärimagnet
De Tomaso, mida pakub Saksamaa linna Neussi esindus, imporditi Ameerika Ühendriikidest Saksamaale 2015. aastal. ja seni oli see kuulunud ühele Texasest pärit mehele. Alates selle jõudmisest Vanale Mandrile on tehtud palju parandusi ja muudatusi: uued süütetrossid, muudetud pidurisüsteem, uued mootori tihendid ja uus roolikast. Lisaks on esi- ja tagatuled ümber kujundatud Euroopa standarditele vastavaks, et Pantera saaks Saksamaa teedel sujuvalt sõita. Alates 2016. aastast Autol on eriregistreering vanaautona. Ainult 61 158 miili läbisõiduga De Tomaso on laitmatus korras.
Pantera: autsaider 70ndate supersportautode seas
Kui 1970. aastatel varustasid Ferrari ja Lamborghini oma mudelid keeruka tehnoloogia ja V12 mootoritega, siis De Tomaso keskendus lihtsatele, võimsatele ja metsikutele masinatele. See muutis Pantera mitte ainult võimsaks, vaid ka hõlpsamini hooldatavaks kui paljusid Itaalia konkurente.
Järeldus
De Tomaso Pantera pole kunagi olnud massituru mudel, vaid asjatundjate eksootiline ehe. Ja kes leiab hästi säilinud Pantera L, saab tõelise harulduse. 98 890 euro (ca 200 000 leeva) eest saab 70ndate võimsust, mis muljetab nii maanteel kui ka garaažis. Kui otsite V8 dünaamikat Itaalia pakendis, peaksite seda klassikat lähemalt uurima.
- 2025-02-18 - Volkswagen Karmann Ghia TC 145: eriline kupee Brasiiliast
- 2025-02-17 - Aion V - Hiina masin
- 2025-02-15 - Peugeot toob turule võimsa 4x4 peremaasturi võimsusega 325 hj
- 2025-02-14 - Sakslased ei osta enam uusi autosid.
- 2025-02-13 - 40 aastat Renault asutamisest, mis ohustas Ferrarit ja Porschet
- 2025-02-12 - Esimene Volkswageni linnamaastur loodi pool sajandit tagasi
- 2025-02-11 - Kas 89 kilomeetri läbimisest piisab?
- 2025-02-10 - Renault alustab uut ajastut väikeste elektriautodega
- 2025-02-07 - Euroopas on 1,8% autodest elektrilised.
- 2025-02-06 - Renault 21: 80ndate moe tugev kaja
