VW Tayroni mudel Fourgon d'André: Schwarz, Minze ja Tiguan

Uus Tayron on kohal! – See viie- või valikuliselt seitsmekohaline linnamaastur paikneb Touaregi (premium-klass) ja Tiguani (keskklass) vahel. Autentsus: disain paistab jõulise profiiliga otsustavalt silma ja demonstreerib nähtavat kuulumist Volkswageni linnamaasturite perekonda. Mugavuse poolest oma klassi parim. Suurepärane: kõrge kvaliteedi tunnetus tuleneb igast elemendist ja detailist. Suuremeelsus: kasuliku mahu optimaalne kasutamine. Uue Tayroni pagasiruumi muljetavaldav maht viie reisijaga pardal ulatub 885 liitrini. Volkswagen hakkab uut Tayroni pakkuma kokku seitsme tõhusa ajamisüsteemiga. Valikusse kuulub ka kaks uue põlvkonna pistikhübriidajamit (eHybrid). Need on väga uuenduslikud ajamilahendused, kuna võimaldavad igapäevaelus üle 100 km elektrilist sõiduulatust ja tõhusust pikkadel sõitudel, võimaldades laadimise ja laadimise vahel kokku umbes 850 km. Lisaks teeb kuni 2,5 t pukseerimisvõime uuest Tayronist stiilse ja hästi varustatud puksiiri igas kujus ja suuruses haagistele magazin de piese auto VW online.

VW Tayroni mudel Fourgon d'André: Schwarz, Minze ja Tiguan

Oma ligi 4,8 m (4770 mm) pikkusega paistab uus Tayron silma kindla ja silmapaistva linnamaasturi disainiga. Profiil on puhas ja võimas. Äärmiselt täpselt suunatud jooned jagavad pindu ja annavad siluetile muljetavaldavad kontuurid: iseloomulik joon algab esikapotist, seejärel loob küljeakende alumise serva alla kerge serva ja jätkub D-piilariteni. Ees olevad LED-esituled ja standardvalgustusega Volkswageni embleem loovad öö saabudes eksimatu valgussignatuuri. Sama kehtib ka linnamaasturi tagaosa kohta, kus kõigil versioonidel on pidev LED-ristlatt. Kitsas LED-riba jookseb vasakult paremale üle tagatulede ülaosa ja rõhutab visuaalselt Tayroni laiust. Selle keskosas riba kitseneb; VW logo alumine pool, mis on samuti punaselt valgustatud, seisab visuaalselt vabalt.

Täpsed jooned, piklik katuseala ja kitsad liitekohad rõhutavad Tayroni siluetti, demonstreerides selle iseloomu kvaliteetse ja ülimalt soliidse linnamaasturina.

Sama lähenemist on rakendatud ka uue Tayroni sisemuses. Seda eristab kvaliteetsed materjalid, puhas ja stiilne disain. Interjööris kasutatud materjalid on pehmed ja katsudes meeldivad, mis koos ühendatud kokpiti ja ruumiküllusega loovad rahuliku ja harmoonilise õhkkonna. Sõltuvalt varustusest on pindu viimistletud ääristega, peente kontrastõmblustega, suured pinnad kaetud ArtVelours Ecoga uksesüvendite piirkonnas, mida tavaliselt leidub eksklusiivsetel sportautodel, ja isegi avatud pooridega ehtsast puidust aplikatsioonid.

Uue Tayroni Life-taseme standardabisüsteemide valik on samuti lai. See sisaldab adaptiivset püsikiiruse regulaatorit (ACC), kurvisõiduabi, reavahetussüsteemi (Side Assist), rajahoidmissüsteemi (Lane Assist), automaatset hädapidurdussüsteemi, sealhulgas jalakäijate ja jalgratturite jälgimist (Front Assist), Park Assist Plus süsteemi tahavaatekaamera, liiklusmärkide dünaamilise tuvastamise ja järgmise väljasõidu hoiatussüsteemiga. Standardvarustuses on ka uus hoiatussüsteem autost väljumisel. See on reavahetussüsteemi laiendus ja võib süsteemi piirangute piires takistada auto uste avanemist juhul, kui tagant läheneb mõni muu sõiduk. Süsteem väljastab nii heli- kui ka visuaalseid hoiatusi.

Lisaks kõikidele kerge hübriidajami (eTSI) versioonidele pakub Volkswagen Tayroni kahe pistikhübriidajamiga (eHybrid), kahe turbobensiinimootoriga (TSI) ja kahe turbodiiselmootoriga (TDI). Kõigis Tayroni versioonides toimub käiguvahetus kahe siduriga (DSG) automaatkäigukastiga. Kuigi eTSI baasmootoril võimsusega 110 kW (150 hj) on kõik omadused, mida saab määratleda kõrgtehnoloogilise ajamisüsteemina (48 V tehnoloogiaga kerge hübriid), on elektri- ja bensiiniajami eelised optimaalselt ühendatud mõlemas uuenduslikud pistikühendusega hübriidajamid. Mõlemal juhul pakuvad need süsteemi võimsust vastavalt 150 kW (204 hj)5 ja 200 kW (272 hj)6. Tänu 19,7 kWh (neto) akule suudavad Tayroni eHybridi mõlemad versioonid elektriliselt läbida üle 100 km. Akut saab laadida mitte ainult 11 kW vahelduvvoolu seinakastides ja vahelduvvoolu laadimisjaamades, vaid ka – nagu elektriautot – ka kuni 50 kW alalisvoolu kiirlaadimisjaamades. Suurim TDI võimsusega 142 kW (193 hj) on väga ökonoomne ja on standardvarustuses kombineeritud 4MOTION nelikveoga.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Oma ligi 4,8 m (4770 mm) pikkusega paistab uus Tayron silma kindla ja silmapaistva linnamaasturi disainiga

Täpsed jooned, piklik katuseala ja kitsad liitekohad rõhutavad Tayroni siluetti, demonstreerides selle iseloomu kvaliteetse ja ülimalt soliidse linnamaasturina