35 Etikiet pre Megacollier "Retro" ja BAC

12. detsembril 1989. aastal kutsuti Sofias kokku asutamiskoosolek, kus loodi esimene ajalooliste sõidukite armastajate mitteametlik organisatsioon - Bulgaaria Retro Automobile Club - Bulgaaria ajaloos.

35 Etikiet pre Megacollier "Retro" ja BAC

Selle õilsa algatuse alguse said inimesed, kellel oli juba palju aastaid tagasi teemaga mitte ainult otsene seos, vaid ka praktiline kogemus ajaloolise väärtusega sõidukite otsimise, säilitamise ja taastamisega. BAC "Retro" põhikirjas on kirjas, et klubi on avalik, isamaaline ja kultuurilis-hariduslik organisatsioon, mis koosneb sõidukite ajaloost huvitatud isikutest ja juriidilistest isikutest.

Vahepeal on ette valmistatud kõik vajalik klubitegevuse edukaks käivitamiseks – põhikiri, embleem, pitsat ja isegi rinnamärgid.

Klubi järgmine kohtumine on 27. jaanuaril 1990. aastal. Kohale olid kutsutud SBA CS esindajad, kes teatasid oma valmisolekust rahaliselt toetada klubi mõningate esimeste algatuste elluviimist, samuti soovi korraldada kõik spordiüritused oma kuludega. SBA pakub ka ruumi klubi koosolekute pidamiseks oma hoones ul. "St. Sofia" #6. Aktiivset abi pakub ajaleht "Auto Moto World" regulaarsete väljaannete, pöördumiste, aruannete ja ajakohase teabega.

Aeg alates 1989. aasta lõpust. jääb meie ajalukku üheks olulisemaks pöördepunktiks, mis on seotud mitte ainult totalitaarse režiimi kaotamisega, vaid ka lootusega normaalsele ja loomulikule arengule ning kinnitusele kõigis eluvaldkondades, mitte osakondliku korra formaalse tagajärjena. , vaid vaba tahte ja puutumatu eraalgatuse viljana Selle muutuse tulemused on vaieldamatud ning tänapäeval on neid näha kõikjal, ka meie retrokogukonna ringkondades.

Bulgaarias enne 1989. aastat sõnu ja väljendeid nagu "retro", "ajaloolised sõidukid", "klubi", "kollektsioon", "restaureerimine", "elegantsivõistlus" saab ühes lauses lugeda ainult läänemaailma kättesaamatutest väärtustest rääkides. .

Erinevalt meie naabritest Balkanil või ülejäänud Ida-Euroopa riikidest, kus seos autotööstuse ajalooga pole kunagi täielikult katkenud, tuleb siin kõik nullist üles ehitada.

Selle tegevuse juurutamine meie kultuurikalendris viimase enam kui kolme aastakümne jooksul on olnud seotud paljude pingutuste, kompromisside, pideva dialoogiga asjaomaste institutsioonidega, mis on seotud mitmete formaalsete bürokraatlike takistuste kõrvaldamisega ja staatuse objektiivse läbivaatamisega. ajaloolistest sõidukitest.

Teatud kahetsusega võime tõdeda, et isegi tänapäeval ei ole mõned retrokultuuri põliste pioneeride püstitatud ambitsioonikamad ideed veel ellu viidud, näiteks suure automuuseumi loomine Sofiasse või iga-aastase retroürituse korraldamine. näitus rahvusvahelise osalusega näitusesaalis.

Kuid paljud muud asjad saavad nende eduka elluviimise ja professionaalse taseme, millega tänapäeval erinevaid tegevusi läbi viiakse, näiteks vanaaegsete paraadide, miitingute või elegantsi võistluste korraldamine või dünaamiline kultuurivahetus, mis on FIVA-ga liitumisest alates oluliselt aktiveerunud.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Selle õilsa algatuse alguse said inimesed, kellel oli juba palju aastaid tagasi teemaga mitte ainult otsene seos, vaid ka praktiline kogemus ajaloolise väärtusega sõidukite otsimise, säilitamise ja taastamisega

Vahepeal on ette valmistatud kõik vajalik klubitegevuse edukaks käivitamiseks – põhikiri, embleem, pitsat ja isegi rinnamärgid