Kas Audi TT Coupé tuuakse tagasi sportlikkuse juurde?
Audi kaheukselist sportautot praegu valikus ei ole. Audi tegevjuhi Gernot Dölneri sõnul on sportautod osa margi DNA-st. See jätab ruumi spekulatsioonideks – sealhulgas TT tagasitulekuks curea de distributie optibelt pret.

Pärast kahe ikoonilise Audi mudeli R8 ja TT (RS) lõppu, esimest korda pärast 1980. aastat. Ingolstadti tootjal pole kaheukselist sportautot. Audi tegevjuht Gernot Dölner rõhutas 2024. aasta ettevõtluskonverentsil, et sportautod on osa brändi DNA-st. See hõlmab TT-d, mis veeres konveierilt maha aastatel 1998–2023 ja mida on müüdud üle 650 000 korra.
Ümar kupee on autotootja jaoks väga oluline, ütleb Dölner. Ja muidugi: peadisainer Massimo Frascella on samuti suur TT fänn – seega oleks taaselustamine täiesti võimalik. Vana mudeli retroversiooni ega koopiat aga ei tule. Disainerid saavad tõenäolisemalt inspiratsiooni uuest mudelist.
Arutatakse erinevaid kontseptsioone, millest kõige tõenäolisemalt on elektriline 2+2-kohaline kupee, mis säilitaks omanäolise TT silueti, tuginedes samal ajal elektriajamile. See potentsiaalne järeltulija positsioneeritakse tõenäoliselt premium-segmendis eelmisest mudelist kõrgemale ja see põhineb kogu Volkswageni grupi elektrisõidukite alasel oskusteabel. Dölneri sõnul peaks uus mudel sobima igapäevaseks kasutamiseks.
Tagastamine tõenäoliselt viibib.
Praegune aeg ei ole Dölneri sõnul kehva majandusolukorra juures õige aeg, millesse kontsern – nagu paljud teisedki autotootjad – satub. Eelkõige peab kontsern saavutama jätkusuutlikkuse ning põhitähelepanu tuleb pöörata põhitegevusele ja uute põlvkondade tootmisele. Audi teatas hiljuti, et kontsernis kaotatakse 7500 töökohta.
Küll aga on Dölneril kindel nägemus kontserni arengust tulevikus - spordimudelid on kindlasti osa sellest. Viimasel ajal on spekuleeritud ka R8 tagasituleku üle.
- 2025-03-26 - Luksuslik sedaan V8 biturbo mootoriga ja väga väikese läbisõiduga.
- 2025-03-25 - Liebherri uus sisepõlemismootor töötab ammoniaagiga
- 2025-03-22 - Renault 5 Turbo sündis uuesti 540 hobujõulise elektriautona (VIDEO)
- 2025-03-21 - FIA kaalub V10 mootorite tagastamist vormel-1 sarja
- 2025-03-20 - Ekspert: Hamiltoni abielu Ferrariga on läbi
- 2025-03-19 - Kuidas ravida seljavalu pärast pikka reisi?
- 2025-03-18 - Uue C3 Aircrossi baas 4 minutiga (VIDEO)
- 2025-03-17 - Ajaloo võimsaim Renault on elektriauto, mille võimsus on 540 hobujõudu.
- 2025-03-16 - Nikola Szolov sai oma selle hooaja esimese punkti vormel-3 sarjas
- 2025-03-15 - Investeerisite sellesse eksklusiivsesse 6-liitrisesse W 126 AMG-sse 200 000 leevat!
