Luksuslik sedaan V8 biturbo mootoriga ja väga väikese läbisõiduga.

Praeguse Porsche Panamera eelkäija võib soodsalt leida väga heas korras rola intinzatoare febi pret.

Luksuslik sedaan V8 biturbo mootoriga ja väga väikese läbisõiduga.

Vaatamata maasturite rünnakule on Panamera kolmas põlvkond nüüd turul. Kui olete Porsche sedaanil silma peal hoidnud, võite kuni 2023. aastani toodetud mudeliga säästa palju raha. Mudeli teine põlvkond.

Luksus kohtub jõudlusega

Võimsuse osas on sooduspakkujatel vaba valik ja nad võivad leida kõike alates 330 hj baasist Panamerast. sarja absoluutseks tippmudeliks. Panamera Turbo S E-Hybrid ühendab V8 mootori elektrimootoriga, pakkudes jõhkrat 700 hj. ja maksimaalne pöördemoment 870 Nm. Loomulikult peavad teil olema selle kasutatud auto jaoks vajalikud rahalised vahendid (285 000 BGN).

Oluliselt odavam ja igapäevaelus mõttekam on Panamera GTS, mis on müügil Saksamaal Münsteris asuvas Porsche keskuses. Hõbedane luksuslik sportauto V8 biturbomootoriga ja 460 hj. See registreeriti esmakordselt juunis 2019, kuid see on esmakordne. Senine läbisõit kõlab peaaegu uskumatuna: Panamera GTS on seni suutnud läbida vaid 13 295 kilomeetrit.

Lisaks nelikveole, õhkvedrustusele ja sportlikule väljalaskesüsteemile on Porschel ka tagumised roolid ja soojendusega sportrool. Peakate ja sportistmed on polsterdatud Alcantara värviga, mis annab autole veelgi sportlikuma välimuse.

Kõik, kes valivad praegu uueks kolmanda põlvkonna Panamera GTS-i, peaksid ette valmistama vähemalt 330 000 BGN. 500 hj eest See mudeli otsene eelkäija, mille kapoti all on 460 hobust, maksab veidi üle poole sellest ehk 180 000 leevast ja on pealtnäha väga heas korras.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Vaatamata maasturite rünnakule on Panamera kolmas põlvkond nüüd turul

Luksus kohtub jõudlusega